항만및해안기술사
■ 영문명 : Professinal Engineer Harbor Coastal Engineering
■ 관련 부처 : 국토교통부, 해양수산부
■ 시행기관 : 한국산업인력공단
■ 개요
종합적인 국토개발과 국토건설사업의 조사, 계획, 연구, 설계, 분석 및 평가 등의 업무를 수행하는데 필요한 전문적인 지식과 풍부한 실무기술을 겸비한 인력을 양성하기 위하여 자격제도 제정.
■ 수행직무
항만 및 해안 분야의 토목기술에 관한 고도의 전문지식과 실무경험에 입각한 계획, 연구, 설계, 분석, 시험, 운영, 시공, 평가 또는 이에 관한 지도, 감리 등의 기술업무 수행
■ 진로 및 전망
- 시공회사, 설계회사, 관공서, 학계, 연구소 등에서 설계, 해성, 시공·감리부서로 진출
- 시화호 수질오염 사례를 계기로 새만금 등 대규모 간척사업의 타당성에 대한 이의가 증가함에 따라 필요한 사업만 허용하고, 대규모의 간척·매립을 억제하는 등 감소요인이 있으나「연안관리법」이 제정·공포됨에 따라 전 해안선을 대상으로 깨끗하고 아름다운 연안환경을 조성하기 위한 연안정비가 본격 시행
- 기존의 「민간자본 유치 촉진법」을 「민간투자법」으로 개정하 여 항만시설에 대한 소유권을 부여할 수 있으며, 천재지변 등 불가피한 사유 발생 시 국가에 대한 매수청구권을 인정하여 사업자의 위험부담을 완화하였고, 사회간접자본시설에 대한 금융지원을 강화하기 위한 투융자회사를 설립하는 등 민간자본 유치를 위한 제도와 절차를 크게 개선하는 등 증가 요인으로 항만및해안기술사 자격취득자에 대한 인력수요는 현 수준을 유지하고나 다소 증가할 전망
시험 정보
■ 수수료
- 필기 : 67,800원
- 실기 : 87,100원
■ 출제기준
■ 취득방법
① 시 행 처 : 한국산업인력공단
② 관련학과 : 대학 및 전문대학에 개설되어 있는 토목공학, 건축공학, 해양토목 및 항만 공학 관련학과
③ 시험과목 : 항만계획, 외곽시설, 접안시설, 입항 교통시설, 보안 신호, 하역시설 및 해안의 보전 기타 항만과 해안에 관한 사항
④ 검정방법
- 필기 : 단답형 및 주관식 논술형(매교 시당 100분, 총 400분)
- 면접 : 구술형 면접시험(30분 정도)
⑤ 합격기준 : 전과목 평균 60점 이상 득점자
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합격률
■ 필기시험
| 구분 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 응시 | 83 | 33 | 38 |
| 합격 | 7 | 5 | 3 |
| 합격률 | 8.4% | 15.2% | 7.9% |
■ 실기 시험
| 구분 | 2019 | 2020 | 2021 |
| 응시 | 9 | 7 | 4 |
| 합격 | 6 | 6 | 4 |
| 합격률 | 66.7% | 85.7% | 100% |
<출처 : 큐넷>
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